Le 10 gomme più silenziose in commercio
La rumorosità delle gomme è uno dei parametri essenziali per chi guida un’auto, soprattutto se rimane al volante molte ore. In estate poi il rumore rischia di essere percepito in modo ancora più fastidioso, complici i finestrini abbassati della macchina. Non è un caso se fra i dati della scheda tecnica di ogni gomma in commercio uno dei tre indici mostrati (oltre alla tenuta sul bagnato e al consumo di carburante) è proprio il livello di rumorosità. Alcune gomme si attestano su standard piuttosto bassi, con un conseguente rotolamento più accentuato. Altre risultano invece molto silenziose, con benefici evidenti per il comfort all’interno dell’abitacolo. Chi cerca gomme silenziose deve fare dunque riferimento alle schede tecniche dei produttori (etichettatura europea), che riportano i risultati dei test effettuati sulla base di metodiche oggettivo e consolidate. In un video pubblicato su YouTube nel 2013 dall’Ufficio Federale dell’Ambiente Svizzero (BAFU OFEV UFAM FOEN), possiamo vedere nel dettaglio come avviene uno di questi test:
Come si evince dal filmato, i microfoni registrano il rumore a motore spento, garantendo massima corrispondenza fra rumore prodotto e rumore registrato. Le differenze tra una gomma e l’altra, come dicevamo, sono notevoli, con gomme che generano poche decine di decibel e altre che sfiorano valori prossimi al centinaio. Se al rumore del rotolamento delle gomme aggiungiamo quello del motore, è facile intuire che il disturbo non è per niente trascurabile. Quali gomme dunque presentano nell’etichettatura europea i valori di rumorosità più bassi? Per rispondere, faremo riferimento alla classifica 2021 di testpneumatici.it, portale specializzato nella valutazione di centinaia di gomme in commercio.
LA CLASSIFICA DI TEST PNEUMATICI.IT CON LE PRIME 10 GOMME
Per stilare questa classifica, testpneumatici ha selezionato solo gomme estive, appunto perché è in estate, con finestrini spesso aperti, che il rumore provoca maggiore fastidio. Come possiamo vedere, le marche, a dispetto di possibili pregiudizi, non sono tutte premium, anzi: accanto a nomi blasonati come Continental e Michelin troviamo altri brand meno famosi ma non per questo meno validi, come Falken e Apollo. Nella prima colonna abbiamo la posizione assoluta, nella seconda il nome del modello di pneumatico, nella terza la valutazione di silenziosità espressa in percentuale, nella quarta la misura minima in commercio e nella quinta la misura massima.
# | Nome pneumatico | Votazione* | Misura minima | Misura massima |
1 | Giti Sport S1 | 97.2% | 195/45 R16 | 295/35 R21 |
2 | Continental SportContact 6 | 94.8% | 225/35 R19 | 325/40 R22 |
3 | Giti Premium H1 | 90.3% | 205/55 R16 | 235/50 R18 |
4 | Giti Synergy E1 | 89.0% | 175/65 R15 | 225/45 R17 |
5 | Toyo Proxes CF2 SUV | 88.8% | 205/70 R15 | 235/65 R18 |
6 | Falken Ziex ZE-914 | 88.0% | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
7 | Fulda SportControl 2 | 87.8% | 205/40 R17 | 305/30 R19 |
8 | Apollo Aspire XP | 86.9% | 205/45 R16 | 275/35 R19 |
9 | Yokohama Bluearth AE-50 | 85.5% | 165/70 R14 | 255/45 R18 |
10 | Michelin Primacy 4 | 85.1% | 165/65 R15 | 255/45 R20 |
*secondo la classifica di testpneumatici.it
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